从稻香楼附近起步，一路向西南，安徽省合肥市金寨路高架这条合肥交通大动脉正轰轰烈烈地深入肥西腹地。7月25日22:00，金寨路（绕城高速-方兴大道）工程主线桥高架放行通车，夏风如火时节，开阔的城市交通版图将带起合肥满城活力。

提前通车展现合肥速度

　　作为合肥市第一座高架桥，金寨路高架是市域一条重要的交通链，在区域路网中具有决定性作用。随着合肥城市综合实力的发展，金寨路拥堵问题成为市域交通瓶颈，也是合肥大建设的迫切需要，改造工程势在必行。

　　自2021年10月12日封路施工起，项目建设历经合肥疫情形势反复、入夏后高温酷暑等阻力，为了使改造工程对城市运行发展的影响降至最小，安徽省公路桥梁工程有限公司等参建单位攻坚克难，分秒必争，高效高质推进建设进程，历时9个多月实现主线桥通车，比原定工期目标提前2个月，展现了合肥速度。

　　尤其是7月以来，合肥持续高温，桥面温度更是超过40℃，但记者在工程现场看到，建设者依然穿戴规范坚守岗位，为早日实现道路通车挥洒汗水。

　　据悉，作为连接合肥市区与肥西县的城市快速路，金寨路高架快速化改造工程北起龙川路，南至望水路，道路全长10.17公里，主线桥长约7.4公里，红线宽70米，主线采用高架形式。

“智慧基建”引领行业未来

　　合肥速度的背后，离不开智慧科技的加持。作为安徽省首批42个“智慧工地”试点项目之一，安徽省公路桥梁工程有限公司已经将科技植入到工程施工的方方面面。

　　记者刚进入施工现场，立刻有人上前提醒正确佩戴安全帽。原来是项目采用先进的通信技术、视频数字压缩技术和行为AI分析技术，系统自行有效识别并自动抓拍现场不安全行为，推送预警信息至管理人员处。

　　在安徽路桥金寨路1标项目智慧中心，记者看到，项目管理人员通过大屏实施监测施工管理和视频监控数据，数据中心将智慧工地系统数据进行可视化呈现，通过BIM全息投影技术，对项目施工情况、工艺及重难点进行解剖分析与3D可视化展示。

　　“在科技驱动下，相比过去的决策效率大大提升。事务审批效率较传统方式至少提升了3-5倍，管理水平和效率大大提升。”该项目总工介绍说。

　　科技助力让项目施工创造了一个又一个高效节点：仅用6天时间，工程就完成桩基施工到承台施工的工序转换，首座承台和首根墩柱浇筑时差仅1天，18天时间完成主线桥沥青摊铺任务……以50%的时间完成了80%的产值。

　　针对该“合肥第一桥”——繁华大道人行天桥拆除难点，项目部利用BIM技术进行拆除过程3D模拟，明确了快速安全的拆除顺序和肢解方案，仅此一项就为项目施工节约工期超一周。

　　也由此带来全线的第一根桩基、第一根墩柱、第一次现浇梁施工都由该标段完成。

　　此外，通过运用智慧工地平台，可将现场实时环境监测系统监测到的温度、湿度、天气、pm2.5、pm10、噪音等环境信息及时传至电脑、手机等设备，方便管理人员及时查看，当pm2.5超过设定预警值时，自动提示管理人员，启动喷淋降尘系统，及时抑制扬尘，改善工地环境，避免了“晴天一身灰，雨天一身泥”的传统工地环境问题。

　　“虽然科技在早些年已经开始在传统基建行业运用，但在结合上还有很大空间，这也将带动传统施工行业带来巨大变革，这次建工集团党代会提出打造‘智慧安徽建工’，也是下一步施工行业的发展方向。”金寨路快速化改造1标项目负责人表示。

“城市动脉”助力高质量发展

　　据悉，金寨路快速化改造工程高架桥通车后，将直接跨越繁华大道、芙蓉路、天海路、云谷路等顺接引江济淮运河桥，合肥向南的交通更加通畅。从合肥市区到肥西沿金寨路高架仅需20分钟，大大方便市民出行。

　　作为合肥市域连接主城区与肥西县、经开区的城市大动脉，金寨路在区域路网中具有决定性作用。金寨路快速化改造是合肥市“五纵七横”快速路网建设的重要部分，随着工程的全部完工后，合肥城市快速路网将变得更加完善，对缓解区域交通压力，提高通行效率具有重要意义。

　　在合肥凝心聚力打造“五高地一示范”的当下，提升市域交通品质对于推动经济社会高质量发展具有强大驱动力，随着西南地区交通网络的畅通优化，合肥主城区的辐射功能将进一步增强，经开区、肥西县的建设发展也会更上一层楼，随着合肥南部营商环境的优化改善，整个城市的发展也将迈向新的高度。